El sector se cuestiona la rentabilidad de la inversión, necesaria para poder trabajar con coches con pila de hidrógeno.
La aparición en el mercado automovilístico de vehículos con pila de combustible, además de los eléctricos, híbridos o con sistemas GLP, está suponiendo un reto para los talleres de reparación ya que, además de herramientas y equipos específicos, requiere por parte de los profesionales tomar unas precauciones especiales, por tratarse de un material inflamable.
Entre los elementos básicos para las reparaciones de estos vehículos se encuentran:
Además de la necesidad de adaptar las instalaciones, es importante considerar la incertidumbre sobre cuál será la tendencia de compra entre los usuarios. Por otro lado, hay que tener presente que la mayoría de los trabajos en automóviles con pila de hidrógeno se realiza en los concesionarios, ya que son los fabricantes quienes tienen las piezas y herramientas específicas para ello.