Hace años, un vehículo de 120.000 km estaba ya a las tres cuartas partes de su vida útil, mientras que ahora, 320.000 km son “los nuevos 160.000 km” en los automóviles. Esto hace que sea aún más crítico comenzar a proporcionar al motor un cuidado especial a partir de los 120.000 km.
Alrededor de los 120.000 km, las diversas juntas y sellos de goma del motor se encogen y se endurecen, lo que puede causar fugas de aceite. Además, el uso de lubricantes de calidad inferior durante toda la vida útil del automóvil puede empeorar la situación por la acumulación de residuos en los rincones y grietas del motor. Estos depósitos de aceite pueden contribuir a crear más acumulaciones, actuando como un catalizador químico para convertir el aceite en lodo. Además, las superficies metálicas que están lubricadas por el aceite del motor se desgastan con el tiempo debido a la fricción. Para paliar estos problemas de envejecimiento del motor, Valvoline propone su gama de aceites High Mileage. Cuenta con dos versiones: High Mileage con tecnología MaxLife™, formulado con una mezcla de aceites naturales y sintéticos como base, y High Mileage Totalmente Sintético con tecnología Maxlife™, que utiliza una base más robusta de aceite completamente sintético y cumple la especificación Dexos de General Motors. La gama se completa con el acondicionador de sellos MaxLife™, que rejuvenece el material de la junta y rellena los huecos.