Estas baterías de electrolito líquido mejorado son más duraderas y aceptan más corriente que las estándar
La tecnología de batería de electrolito líquido mejorada (EFB) es adecuada para las exigencias de funcionamiento de vehículos start-stop, con un estado de carga mayor que el de la tecnología AGM, pero menor del de las baterías de arranque de electrolito líquido. Entre sus principales características, encontramos estas:
- Se basan en la tecnología de electrolito líquido, mejorada mediante la introducción de aditivos de carbono en el proceso de fabricación de la placa.
- Aumenta la aceptación de corriente de carga dinámica con respecto a las baterías de electrolito líquido (un 170%), a causa de la mejora del diseño, incluidos los aditivos de carbono especiales y los separadores tipo sobre de alta aceptación de carga.
- Incrementan el 100% la durabilidad cíclica con respecto a las baterías de electrolito líquido estándar.
- Son adecuadas para utilizarse en situaciones de descarga profunda repetitiva, como las habituales en los vehículos de policía, reparto o taxis.
- Son más duraderas; ofrecen aproximadamente 85.000 arranques del motor, en comparación con los 30.000 arranques de las de electrolito líquido estándar.
- Resistencia al frío. Las baterías EFB pueden guardarse durante el invierno sin miedo a que se congelen, siempre y cuando se guarden cargadas.
- Buena conservación. Pueden colocarse sobre un suelo de hormigón sin que se dañen ni se acelere la autodescarga. Es importante que el suelo no tenga objetos afilados, que podrían dañar la carcasa de la batería.
- No tienen efecto memoria. Al ser baterías de electrolito líquido, no sufren este defecto propio de las baterías alcalinas de níquel, como las de níquel-cadmio.